Electronic Management System (EMS) chroni maszynę, przedłuża żywotność i zwiększa efektywność
Układ zapobiegający „kopnięciom” wyłącza silnik przy zablokowaniu zapobiegając skręceniu nadgarstka
Tryb turbo dla szybszej i wydajniejszej pracy. Włączenie trybu turbo pozwala uzyskać do 27% wyższą prędkość obrotową
Maksymalny moment obrotowy 158 Nm do wiercenia, wiercenia udarowego i wkręcania, nawet w ekstremalnych zastosowaniach. Wybrane ustawienie momentu obrotowego jest zachowywane podczas przełączania z funkcji wiercenia na funkcję wiercenia udarowego dzięki bezpośredniemu przełączaniu
Bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC):
Dłuższa żywotność, niewielkie zużycie, eliminacja konieczności wymiany szczotek węglowych
Wysoka skuteczność, a tym samym mniejsze zużycie akumulatora – bardziej kompaktowy silnik pozwalający na mniejsze wymiary konstrukcyjne
Obroty lewo- i prawostronne z blokadą włączenia
Elektroniczny szybki hamulec
Wytrzymała obudowa przekładni z odlewanego ciśnieniowo aluminium
Szybkomocujący metalowy uchwyt wiertarski z pierścieniem oporowym i funkcją automatycznej blokady
Ochrona użytkownika nawet przy maksymalnym momencie obrotowym dzięki uchwytowi z możliwością wydłużenia
Zintegrowane oświetlenie LED z funkcją doświetlania
Wskaźnik pojemności akumulatora LED
W zestawie znajduje się dodatkowy montowany uchwyt, klips do mocowania na pasku i futerał na bity
Bez akumulatora ∙ i ładowarki
Urządzenie kompatybilne ze wszystkimi pakietami akumulatorów 18 V SYSTEMU 9500
Poziom hałasu LpA: 93 dB(A)
Poziom mocy akustycznej LWA: 104 dB (A)
Niepewność: K=3 dB (A)
Przyspieszenie wibracyjne ah, D: 3,24 m/s²
Niepewność: K = 1,5 m/s²
Napięcie akumulatora: 18 V
Pojemność akumulatora: 2,5 / 5 / 8 Ah
Maksymalny moment obrotowy
twarde: 158 Nm
miękkie: 70 Nm
Regulacja momentu obrotowego: 23 poziomy
Prędkość obrotowa biegu jałowego
1. bieg/poziom: 0–700 obr./min
2. bieg/poziom: 0–2500 obr./min
Liczba uderzeń biegu jałowego 2. bieg: 0–4000 obr./min
Rozpiętość mocowania uchwytu wiertarskiego: 1,5–13 mm
Średnica wiertła maks.
Drewno: 89 mm
Stal: 13 mm
Masa (bez akumulatora): 1,7 kg
Wymiary: 182 mm x 75 mm x 210 mm
Co warto wiedzieć o akumulatorach litowo-jonowych:
Brak efektu pamięci
Składają się z ogniw po 3,6 V
Po pełnym naładowaniu dysponują większym napięciem aniżeli 3,6 V, tzn. 5 ogniw po 3,6 V = 18 V – ale po pełnym naładowaniu możliwe jest uzyskanie napięcia szczytowego do 20 V. Uwaga: w celu zapewnienia długiej żywotności zaleca się składowanie akumulatora naładowanego w zakresie od 50 do 80%
Cechują się energią o gęstości dwukrotnie większej niż np. akumulatory niklowo-kadmowe
Dysponują niemal trzykrotnie wyższym napięciem znamionowym niż akumulatory niklowo-metalowo-wodorowe
Potrzebują kilka pełnych cykli ładowania, aby uzyskać pełną pojemność