Specyfikacja techniczna

• Zastosowanie:
  Ściąganie piasty bez uszkodzeń podczas demontażu pompy wysokociśnieniowej

• Specjalnie dostosowany do warunków ograniczonej przestrzeni w miejscu montażu pompy na silniku oraz do specjalnego kształtu piasty
• Do silników 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI- / Common Rail:
  VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter
  AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5
  SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco
  ŠKODA Fabia ∙ Superb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq
• 6-kątny do przytrzymania na ściągaczu: Rozmiar klucza 24 mm
• Gwint trzpienia: TR 20 x 2
• Powierzchnia: ściągacz aluminiowy, wrzeciono czernione
• Made in Germany
• Wymiary: 50 mm
• Długość I1: 63 mm
• Średnica d1 (na wyjściu napędu): 64.5 mm
• Średnica d2 (na wejściu napędu): 57 mm