Krótki opis

Bottom-Guard Protect jest przyjaznym dla środowiska, wykonanym na bazie wody środkiem do konserwacji podwozia, którego powłoka chroni przed skutkami uderzeń kamieni. Po całkowitym wysuszeniu tworzy bardzo sprężystą, wytrzymałą powłokę, która zapewnia ochronę przed korozją i posiada właściwości wygłuszające. Produkt po wyschnięciu można przeszlifować i pomalować wszystkimi konwencjonalnymi 2-komponentowymi lakierami akrylowymi, lakierami podkładowymi oraz lakierami na bazie wody. Produkt może być rozpylany bezmgłowo, nie tworzy nitek i nie kapie. Odporność na temperaturę po wyschnięciu: -25°C do +120°C.

Specyfikacja techniczna

ciemnoszary
na bazie wody
szybkoschnący
z ochroną przed korozją
nadaje się do lakierowania konwencjonalnymi lakierami akrylowymi 2K, lakierami podstawowymi i lakierami na bazie wody
po wyschnięciu nadaje się do szlifowania
ekstremalnie elastyczny i odporny po utwardzeniu
wytrzymały w temperaturach od -25°C do +120°C
bezzapachowy
schnący (20°C, 65% RH) ok. 90-120 minut
całkowicie utwardzony na każdej warstwie przy (20°C, 65%RH) po około 7 dniach

Szczegółowe informacje o produkcie

Unterbodenschutz Bottom Guard Protect sorgt für Schutz bei Fahrzeug und Anwender

Der Unterschied zwischen einem handelsüblichen Unterbodenschutz und unserem Spezialprodukt ist deutlich erkennbar. Zum Einen besteht bei der Anwendung des Bottom Guard aus der Protect-Serie für den Nutzer ein nachweislich geringeres Gesundheitsrisiko als bei den Vorgängerrezepturen, zum Anderen ist das Material sehr flexibel. Diesen Vorteil verdeutlichen wir Ihnen anhand des folgenden Vergleichs.  

Zwei Bleche werden leicht angeschliffen, von Staub befreit und das Material mit Hilfe einer Hochdruckpistole gleichmäßig aufgetragen. Nach 24 Stunden Trocknungszeit ist das Material ausgehärtet und die Unterschiede können deutlich gezeigt werden.

Die beiden Bleche werden stark gebogen, um eine Verformung mit einer extremen Belastung zu demonstrieren. Hier kann man sehr schön sehen, dass  die Knickstelle des Profiprodukts, auch bei dieser extremen Beanspruchung standhält und keine Haarrisse oder Ähnliches entstehen. Macht man den gleichen Test bei dem Blech, welches mit dem Standardmaterial besprüht wurde, entstehen durch die Biegung des Blechs Risse, die keinen Schutz mehr vor Feuchtigkeit bieten und Korrosionsschäden entstehen lassen.       

In einer alltäglichen Situation fährt ein Auto über eine Bodenwelle, bekommt einen Schlag und das Blech verformt sich. In dem Bereich der Verformung kann es zu einer extremen Belastung kommen, so dass der Unterbodenschutz an dieser Stelle reißt. Bei dem einfachen Unterbodenschutz kann somit Feuchtigkeit eindringen und Korrosionen entstehen lassen. Das Ergebnis ist ein rostendes Blech unter dem Unterbodenschutz. Durch die Flexibilität des Normfest Bottom Guard Protect wird so etwas nicht passieren. 

Schützen Sie den Unterboden der Karosserie langfristig und professionell

Unser Video zu diesem Produkt zeigt den beschriebenen Test und macht die Unterscheide der beiden Produkte deutlich sichtbar.

Lassen Sie sich überzeugen und bestellen Sie das Produkt direkt hier online, um schon in Kürze einen perfekt geschützten Unterboden zu haben. Bei Fragen zum Produkt oder der Anwendung stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.