Krótki opis

Nowy system wycinania szyb to zupełnie nowy typ urządzenia do wycinania klejonych szyb samochodowych. Nie tylko obraca się bez ostrzy, ale działa również bez metalowego drutu. Specjalnie opracowany sznur tnący służy do przecinania koralika kleju. Wysoce odporny na rozdarcie sznur zapewnia podobną wydajność cięcia jak konwencjonalne druty tnące wykonane z metalu. Jest jednak tak miękki i elastyczny, że można całkowicie wykluczyć uszkodzenie lakieru lub wrażliwych powierzchni we wnętrzu. Zawiera 2 rolki sznurka po 65 m każdy. Za pomocą jednej rolki o długości 65 m klient może wyciąć do 10 okien pojazdu. W ten sposób klient może wyciąć do 20 okien pojazdu z początkowym wyposażeniem. Dzięki pomysłowej konstrukcji to małe i poręczne urządzenie wymaga tylko czterech różnych pozycji do zdjęcia przedniej szyby. Załączony film o produkcie pokazuje, jak można go używać.

Specyfikacja techniczna

Proces usuwania może być przeprowadzony bez większego wysiłku i bez konieczności korzystania z pomocy asystenta
Oszczędność czasu dzięki łatwej i szybkiej obsłudze
czyste i równe cięcie bez uszkodzenia lakieru lub wnętrza pojazdu

Zawartość:
1x urządzenie rozdzielające (kątowe i z elastycznymi rolkami na przewód).
1x pompa próżniowa
2x linka (siła naciągu ok. 210 daN)
1 x szydło do przebijania (Nr art. 8715-57-68)
1 x nóż do cięcia (Nr art. 8715-57-600)
1 x klin do przycinania (nr art. 8715-57-700)
1 x hak
1x przekładnia kątowa
1x zapasowy wał
1x wałek giętki
1x przyrząd do nawlekania
1 x adapter do wkładek bitowych
2 x osłony oddzielające
1 x instrukcja pracy
1 x plastikowe etui

Szczegółowe informacje o produkcie

Scheibenaustrennen mit dem Screenout Easy Koffer von Normfest

In dem Koffer befinden sich alle nötigen Utensilien, die man für das Austrennen von Fahrzeugscheiben benötigt.

Hier die Produkte und Ihre Vorteile in einem kurzen Überblick:

Das Austrenngerät hat eine sehr hochwertige Unterdruckpumpe, mit der auf den Saugnapf ein sehr hoher Unterdruck produziert werden kann. Des Weiteren hat dieses Gerät eine rollengelagerte Schnurumlagerung die die Austrennschnur auf die kugelgelagerte Welle führt. Die Schneideschnur hat eine Länge von 65m und eine Zuglastfestigkeit von 210 dn und eine Stärke von kleiner als 1mm. Die Schneidkordel ist zudem oval, um besser durch den Kleber zwischen Scheibe und Scheibenrahmen zu gleiten. Das Winkelumlenkgetriebe ermöglicht eine optimale Positionierung des Akkuschraubers und Bithalters auf dem Austrenngerät. Egal, welche Wölbung oder welcher Winkel vorliegt, kann das Umlenkgetriebe die Arbeitsvoraussetzungen schaffen, die zum professionellen Austrennen der Fahrzeugscheibe benötigt wird. Der Bithalter wird an der Welle des Austrenngeräts befestigt und zeichnet sich durch seine hohe Zugfestigkeit aus. Als weitere Arbeitserleichterung dient die flexible Welle wenn man mit dem Akkuschrauber auf das Austrenngerät gehen möchte. Um die Schneidekordel einfach einzufädeln haben wir dem Koffer ebenfalls einen Einfädelstift beigelegt. Dieser ist sehr nützlich, um die Kordel optimal unter die Dichtung zu führen, auch für den Fall, dass man an einer anvulkanisierten Dichtlippe im oberen oder seitlichen Bereich der Scheibe arbeiten muss. Des Weiteren befinden sich im Koffer ein Cuttermesser, eine Ersatz-Welle, ein Plastikkeil, eine Einstechahle, sowie zwei Schutztafeln auf durchsichtigem Kunststoff.

Scheibenaustrennen - so geht´s

Das Fahrzeug für den Scheibenwechsel entsprechend vorbereiten. Für das Austrennen der Scheiben wird zuerst die Schneidschnur benötigt. Um diese von außen nach innen zu bekommen, wird mit der Durchstechahle von innen nach außen durch die Kleberaupe gestochen. Jetzt wird die Austrennschnur in die Öse der Durchstechahle, die in der Kleberaupe steckt, gefädelt. Die eingefädelte Trennschnur mit der Einführahle durch die Fenstereinfassung in den Fahrzeuginnenraum ziehen. Danach die Schnur in das Schneidgerät einführen, durch die Welle ziehen und mit Hilfe einiger Knoten fixieren.  Im Anschluss daran wird das Schneidegerät an der ersten Position, unten rechts an der Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite, positioniert. Mit Hilfe des Hebels wird der Unterdruck aufgebaut, bis der rote Rand nicht mehr zu sehen ist. Wichtig ist es darauf zu achten, dass das Schneidgerät so weit wie möglich unten rechts in der Ecke der Frontscheibe angesetzt wird. Jetzt wird die Schneidschnur im Uhrzeigersinn von außen um die Frontscheibe. Um die Schneidschnur besser unter die Dichtlippe zu bekommen, heben Sie diese einfach etwas an. Nachdem nun die Schneidschnur vollständig außen um die Autoscheibe herum gelegt wurde, muss das Ende der Schnur an der Karosserie befestigt werden. Das wird am Besten mit dem mitgelieferten Haken gemacht, indem die Schneidkordel am Haken festgeknotet und der Haken an der Karosserie angebracht wird. Zum Schutz für das Armaturenbrett vor der Schneidschnur, kann das Plexiglas zwischen Schneidschnur und Armaturenbrett eingeklemmt werden.

Die Vorbereitungen zum Ausglasen der Autoscheibe sind nun getroffen.

Der Akkuschrauber wird an der Welle des Schneidgeräts angesetzt. Sollte es hier Platzprobleme geben und der Akkuschrauber nicht direkt auf der Welle angesetzt werden können, wird das mitgelieferte Winkelgelenk eingesetzt. Jetzt ist genug Platz um mit einem Akkuschrauber arbeiten zu können. Wichtig ist beim Einsatz des Akkuschraubers, den speziell gehärteten Bit-Halter einzusetzen. Jetzt beginnt der eigentliche Vorgang des Scheibenaustrennens. Ist die Schneidschnur in der äußersten Ecke der Scheibe angekommen, muss das Trenngerät versetzt werden. Hierfür den Akkuschrauber entspannen, den Druck lösen und das Schneidgerät in die nächste Ecke am oberen Scheibenrand ansetzen. Diesen Vorgang mit jeder Ecke der Scheibe wiederholen. Ist die Schneidschnur durch die komplette Kleberaupe geführt worden, kann die Frontscheibe mit Hilfe der Sauggriffe abgenommen werden.

So einfach ist das Ausglasen mit dem Screen-Out Easy System        

Jetzt ist zum Ausglasen alles vorbereitet