Hydrauliczne wyciskanie sworzni z przegubów kulowych na drążkach kierowniczych oraz stabilizatorach lub dźwigni przy układzie kierowniczym i hamulcowym w samochodach ciężarowych i autobusach, z maksymalną siłą nacisku 8,8 tony
Przestawianie w pionie 81 i 113 mm oraz średnica regulowana na 42 i 56 mm
Konstrukcja optymalizuje dostęp do trudno dostępnych miejsc
Hydrauliczne wyciskanie sworzni z przegubów kulowych na drążkach kierowniczych oraz stabilizatorach lub dźwigni przy układzie kierowniczym i hamulcowym w samochodach ciężarowych i autobusach, z maksymalną siłą nacisku 8,8 tony
Przestawianie w pionie 81 i 113 mm oraz średnica regulowana na 42 i 56 mm
Konstrukcja optymalizuje dostęp do trudno dostępnych miejsc
Narzędzie można ustawić na różne wielkości skoku roboczego za pomocą dostarczonych pierścieni dystansowych
Obustronny montaż króćców naciskowych umożliwia pracę w warunkach ograniczonej przestrzeni
Znajdujący się w zestawie pas bezpieczeństwa zapobiega spadnięciu narzędzia po użyciu
Praca z pompą hydrauliczną V2846 ∙ V2847 (700 barów)
Specjalnie do nowoczesnych aluminiowych zwrotnic, w których stosuje się stożkowo zwężane śruby