Zastosowanie: Służy do montażu przegubu do zwrotnicy oraz demontażu przegubu z półosi, za pomocą tylko jednego narzędzia
Rozłączanie i montaż
Demontaż za pomocą tulei albo wrzecion
W połączeniu np. z młotem udarowym HAZET 4797-1 (nie wchodzi w zakres dostawy)
Wciąganie wałów napędowych z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym
W przypadku trudności z osadzeniem w piaście
Zawartość (zestaw 12-częściowy)
2 wrzeciona (M14 ∙ M16) do wyciągania wału napędowego lub odłączania od wału
2 tuleje do podparcia na piaście koła
1 nakrętka wrzeciona
7 adapterów tulei gwintowanych (do wszystkich marek samochodów) np.: M16 x 1,5 (VAG ∙ MAZDA) M18 x 1,5 (Volvo ∙ SUZUKI ∙ OPEL) M20 x 1,5 (MERCEDES-BENZ ∙ VAG ∙ MITSUBISHI ∙ MAZDA) M22 x 1,5 (FIAT ∙ PSA ∙ BMW ∙ FORD ∙ OPEL ∙ HYUNDAI) M24 x 1,5 (RENAULT ∙ BMW ∙ MERCEDES-BENZ ∙ OPEL ∙ MAZDA ∙ HONDA ∙ VAG) M27 x 1,5 (PSA ∙ BMW ∙ FORD) M30 x 1,5 (MERCEDES-BENZ ∙ PSA ∙ BMW)