Urządzenie podstawowe ∙ bez akumulatora ∙ bez ładowarki
Kompaktowa, mocna wiertarko-wkrętarka o bardzo krótkiej główce
Szybkomocujący uchwyt wiertarski ∙ Wersja metalowa ∙ Funkcja automatycznej blokady
Średnica wiertła: 1,5–13 mm
Elektroniczny szybki hamulec
Obroty lewo- i prawostronne z blokadą włączenia
Ergonomiczny gumowany i przyczepny uchwyt
Oświetlenie LED z funkcją doświetlania
Klips do mocowania na pasku i futerał na bity
Liczba poziomów momentu obrotowego: 18 + 1
Maks. moment dokręcania
twarde: 65 Nm
miękkie: 35 Nm
Prędkość obrotowa biegu jałowego
Poziom 1: 0 – 500 obrotów/minuta
Poziom 2: 0 – 1800 obrotów/minuta
Wskaźnik pojemności akumulatora LED na pakiecie akumulatorów
Urządzenie kompatybilne ze wszystkimi pakietami akumulatorów 18 V SYSTEMU 9500
Ciężar (bez akumulatora): 1,14 kg
Bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC):
Dłuższa żywotność, niewielkie zużycie, eliminacja konieczności wymiany szczotek węglowych
Wysoka skuteczność, a tym samym mniejsze zużycie akumulatora — bardziej kompaktowy silnik pozwalający na mniejsze wymiary konstrukcyjne
Electronic Management System (EMS) chroni maszynę, przedłuża żywotność i zwiększa efektywność
Temperatura składowania maksymalnie: 50°C
Wersja metalowa z pierścieniem oporowym
Poziom mocy akustycznej: 89 db(A) Lp W
Przyspieszenie wibracyjne: 1.02 m/s2
Wymiary: 149 mm x 69 mm x 208 mm
Zakres temperatury roboczej: -10°C – 40°C
Maksymalny moment dokręcania [Nm]: 65 Nm
Maksymalny moment przy odkręcaniu [Nm]: 65 Nm
Poziom ciśnienia akustycznego: 78 dB(A) Lp A
Co warto wiedzieć o akumulatorach litowo-jonowych:
Brak efektu pamięci
Składają się z ogniw po 3,6 V
Po pełnym naładowaniu dysponują większym napięciem aniżeli 3,6 V, tzn. 5 ogniw po 3,6 V = 18 V – ale po pełnym naładowaniu możliwe jest uzyskanie napięcia szczytowego do 20 V. Uwaga: w celu zapewnienia długiej żywotności zaleca się składowanie akumulatora naładowanego w zakresie od 50 do 80%
Cechują się energią o gęstości dwukrotnie większej niż np. akumulatory niklowo-kadmowe
Dysponują niemal trzykrotnie wyższym napięciem znamionowym niż akumulatory niklowo-metalowo-wodorowe
Potrzebują kilka pełnych cykli ładowania, aby uzyskać pełną pojemność